在購買一輛新車之后，人們首先要做的事情之一是為愛車貼膜，防止夏天坐在車內(nèi)過于悶熱。美國研究人員表示，透明太陽能電池有望逐步代替現(xiàn)有的汽車貼膜，令車主在享受清涼的同時(shí)也能獲得車載電池所需的電能。

　　透明太陽能電池項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人是一位華裔科學(xué)家，他是來自美國加州大學(xué)洛杉磯分校材料科學(xué)與工程專業(yè)的楊陽教授，1982年畢業(yè)于中國臺(tái)灣的成功大學(xué)。他說，現(xiàn)有的各種汽車貼膜是通過反射和吸收部分陽光的方法來為汽車隔熱，這部分能量并沒有被利用起來。把透明太陽能電池做成薄膜狀，就可以既起到傳統(tǒng)汽車貼膜的作用，又可以為汽車提供電能。

　　在陽光的各種光線中，最容易產(chǎn)生熱量的是紅外線。楊陽等人開發(fā)出一種可以吸收紅外線的光敏感聚合物薄膜，其中摻雜了可以把光能轉(zhuǎn)化為電能的足球烯(碳-60)，可以吸收透過薄膜的陽光中的大部分紅外線。這項(xiàng)研究的一個(gè)重大改進(jìn)是使用銀納米線和二氧化鈦納米粒子制成透明導(dǎo)體，以此代替之前不透明的金屬電極。這項(xiàng)改進(jìn)不僅令薄膜的透明度增高，還降低了太陽能電池組裝過程中的成本。

　　初步的實(shí)驗(yàn)表明，這款太陽能電池薄膜對(duì)陽光的吸熱率高達(dá)30%以上，而透明度則在70%以上，兼顧了透明度和吸熱率。太陽能電池薄膜所采用的聚合物韌性和強(qiáng)度都很高，可以起到比現(xiàn)有汽車薄膜更好的防爆作用，有效抵御外來物體對(duì)汽車車窗的沖擊。

　　其實(shí)，透明太陽能電池薄膜不僅僅可用于汽車車窗，還可以用于建筑窗戶。如果一個(gè)城市的所有窗戶都貼上這種薄膜，不但可以減少夏日空調(diào)的用電量，還可以收獲不少電能，可算一舉兩得。對(duì)于一些追求新能源的時(shí)尚環(huán)保人士來說，這種太陽能電池薄膜還可以貼在他們的各種隨身小電器、包包和衣服上，在有陽光的戶外行走時(shí)就可以收獲電能。

　　楊陽表示，多國都有太陽能專家正在研制太陽能電池薄膜，因?yàn)檫@是太陽能研究領(lǐng)域的一個(gè)重要方向。這種電池有十分明顯的優(yōu)勢(shì)，比如不占地，安裝方便，運(yùn)輸方便，可以制作成各種形狀和尺寸。目前，這種太陽能電池薄膜的能量轉(zhuǎn)化效率還不太高，要得以推廣還必須在效率上下功夫。楊陽相信，這個(gè)問題很快就會(huì)解決，在不久的將來太陽能電池薄膜將凸顯它的優(yōu)勢(shì)，逐步在世界各地得以推廣。