透光率儀的應用范圍之廣泛,如汽車制造與檢測、玻璃制品、航空航天等待業(yè)的現(xiàn)場測量。眼鏡、太陽鏡、防曬保護膜的透光率測量,塑料制品的透光率測量,透明或半透明材料透光率測量?,F(xiàn)在使用有色玻璃作為汽車的擋風玻璃已經成為一種時尚,汽車玻璃都貼上了防曬膜,使用SDR850可見式透光率測試儀可以簡單直觀的測試出有色玻璃的可見光透光率,SDR850有測量誤差小、可靠性高、穩(wěn)定性好、操作簡便等特點,是控制和保證產品質量必不可少的檢測儀器,廣泛地應用在透明或半透明材料制造業(yè)、商檢等檢測領域。
透光率儀根據(jù)測量原理有以下三種:一、可見光透光率儀
適用于可見光全波長大范圍,,一般對透明或半透明材料測量,此種方法測量精度高。二、紫外線透光率儀
適用于要擋紫外線的產品,太陽鏡等,應用小,標準不一。
三、霧度透光率霧度國際上叫法,以漫射的光通量與透過材料的光通量之比的百分率表示,國內比較少人用。
國內目前使用最為普遍的方法有以下:
例如:SDR850可見光透光率儀
儀器由深圳速德瑞科技有限公司生產,主要用于測量各種玻璃和透明或半透明材料的可見光透射率。
1.儀器外形尺寸: 長200mm × 寬180mm × 高106mm;
2.最小測試物尺寸:¢1.0mm;
3.儀器重量:約1500 克;
4.分辨率: 0.1%;
5.測量精度:±1%;
6.紅外線: 850nm 和940nm 兩路測試;
7.可見光: 中心波長550nm;8.供電電源:9V AC/DC 電源供;
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五、儀器工作原理
一束平行光束入射某介質(如透明塑料)時,由于物質光學性質的不均勻性;表面缺陷,內部組織的不均勻,氣泡和雜質存在等,光束就會改變方向(擴散和偏折),產生的部分雜亂無章光線稱散射光。
國際上規(guī)定用透過試樣而偏離入射光方向的散射光通量與透射光通量之比用百分數(shù)來表示,這就是所謂霧度。霧度大的試樣給人的感覺將更加模糊。
光線在透過試樣時還會產生損失,即穿過試樣的透射光通量永遠小于照射到試樣上的入射光通量。兩者之比,用百分數(shù)表示,國際上定義為透光率。
引起透光率下降的原因是試樣兩個表面對光線的反射和試樣對入射光線的全波長或部分波長的光能量吸收等。
在測試樣品的霧度和透光率過程中,必須計量入射光通量(T1),透射光通量(T2)、儀器散射光通量(T3),試樣的散射光通量(T4)。
目前使用最多的行業(yè)當屬汽車檢測行業(yè)了。目前國家相關政策規(guī)定汽車前擋風玻璃透光率不能低于70%,每個汽車監(jiān)測站承擔著檢測的使命,加上現(xiàn)在每臺汽車上都會貼膜,對交警來說,檢驗前擋更是壓力不小。
我國透光率儀發(fā)展起步晚,技術落后,當今信息時代,行業(yè)競爭十分激烈,若稍微放慢發(fā)展速度,就會被遠遠拋在后面。但國內的透光率儀產業(yè)水平發(fā)展滯緩,高檔透光率儀還需要進口,中低檔產品保證質量上還有許多難關需要攻克??萍紕?chuàng)新及其產業(yè)化發(fā)展滯緩,是制約我國透光率儀產業(yè)發(fā)展的一個“瓶頸”。
我國透光率儀雖然技術指標同國外同類產品比較差距不算很大,但穩(wěn)定性和可靠性不高。極大地限制了我國透光率儀產品的使用范圍和可信程度。
透光率儀產業(yè)的發(fā)展還受到了四大客觀環(huán)境的制約。一賦稅過重;二有關部門對發(fā)展計量產品產業(yè)重要性認識不足,支持不夠;三缺少支持民族產業(yè)發(fā)展的采購政策。四我國基礎產業(yè)能力差。包括產品質量,服務能力和信譽能力都較差,直接影響產業(yè)的發(fā)展。
我國透光率儀產業(yè)主要集中于中低端產品,在高端、尖端產品領域還比較薄弱,與國外有較大差距。隨著科技發(fā)展,近年來智能化成為儀器儀表產業(yè)新的發(fā)展趨勢,也是未來搶占高端、尖端產品市場的重要發(fā)力點。目前我國透光率儀也在逐漸發(fā)展,并逐步縮小著與國際先進水平的差距。