常見的路燈燈桿主要就是鐵質(zhì)結(jié)構(gòu),經(jīng)過日曬雨淋就很容易出現(xiàn)銹蝕,影響路燈燈桿的使用。為了提高路燈的使用壽命,就可以對(duì)燈桿進(jìn)行防腐涂裝,由于涂裝方法的差異,就容易造成涂層厚度不一,想要檢測(cè)路燈涂層厚度,就需要使用涂層測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)試。
一、路燈涂層厚度怎么測(cè)量?
對(duì)路燈燈桿材料表面保護(hù)、裝飾形成的覆蓋層,如涂層、鍍層、敷層、貼層、化學(xué)生成膜等,在有關(guān)國(guó)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中稱為覆層。覆層厚度測(cè)量已成為加工工業(yè)、表面工程質(zhì)量檢測(cè)的重要一環(huán),是產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的必備手段。為使產(chǎn)品國(guó)際化,我國(guó)出口商品和涉外項(xiàng)目中,對(duì)覆層厚度有了明確的要求。路燈涂層厚度的測(cè)量方法主要有:磁性測(cè)量法、渦流測(cè)量法、楔切法、光截法、電解法、厚度差測(cè)量法、稱重法、X射線熒光法、β射線反向散射法及電容法等。
二、涂層測(cè)厚儀怎么測(cè)試路燈涂層厚度?
隨著技術(shù)的日益進(jìn)步,特別是近年來引入微機(jī)技術(shù)后,采用磁性法和渦流法的測(cè)厚儀向微型、智能、多功能、高精度、實(shí)用化的方向進(jìn)了一步,測(cè)量的分辨率已達(dá)0.1微米,精度可達(dá)到1%,有了大幅度的提高。它適用范圍廣、量程寬、操作簡(jiǎn)單且價(jià)廉,是工業(yè)和科研使用常用的側(cè)后一起。同時(shí),該方法既不破壞路燈涂層也不破壞基材,檢測(cè)速度快,能使大量的檢測(cè)工作經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行。應(yīng)用涂層測(cè)厚儀測(cè)量原理如下:
1、磁感應(yīng)測(cè)量法(Fe基探頭)
當(dāng)側(cè)頭與覆蓋層接觸時(shí),側(cè)頭和磁性金屬基體構(gòu)成一閉合磁路,由于非磁性覆蓋層的存在,使磁路磁阻變化,通過測(cè)量其變化可導(dǎo)出覆蓋層的厚度。2、電渦流測(cè)量法(NFe基探頭)
利用高頻交變電流在線圈中產(chǎn)生一個(gè)電磁場(chǎng),當(dāng)測(cè)頭與覆蓋層接觸時(shí),金屬基體上產(chǎn)生電渦流,并對(duì)測(cè)頭中的線圈產(chǎn)生反饋?zhàn)饔?,通過測(cè)量反饋?zhàn)饔玫拇笮】蓪?dǎo)出覆蓋層的厚度。
三、涂層測(cè)厚儀測(cè)量校正步驟:
為了是測(cè)量準(zhǔn)確,應(yīng)在測(cè)量場(chǎng)所對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)。
1、校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)片
已知厚度的箔或已知覆蓋層厚度的試樣均可作為校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)片。簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)片。
2、基體
標(biāo)準(zhǔn)基體金屬的磁性和表面粗糙度,應(yīng)當(dāng)與待測(cè)試件基體金屬的磁性和表面粗糙度相似。為了證實(shí)標(biāo)準(zhǔn)片的適用性,可用標(biāo)準(zhǔn)片的基體與待測(cè)試件基體上所測(cè)得的讀數(shù)進(jìn)行比較。
零點(diǎn)校準(zhǔn):就是在該產(chǎn)品的金屬底材(無涂層的基體)上進(jìn)行歸零校準(zhǔn);多點(diǎn)校準(zhǔn):使用標(biāo)準(zhǔn)片來進(jìn)行校準(zhǔn),這種校準(zhǔn)方法適用于高精度測(cè)量及小工件、淬火鋼、合金鋼。
對(duì)儀器進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)和多點(diǎn)校準(zhǔn)后,就可以直接測(cè)量路燈涂層厚度,測(cè)量厚度值結(jié)果將會(huì)在涂層測(cè)厚儀的顯示屏上呈現(xiàn)。